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游标卡尺检定和维修很重要

发布日期:2021-01-21

游标卡尺检定和维修很重要

游标卡尺主要用于测量零件的大小和内尺(如长、宽、内、外直径)的孔距、深度和高度。因其在结构上不符合阿贝原理,存在原理误差,因此,为保证游标卡尺在使用中的检测数据的真实、有效、可靠,游标卡尺检定和维修尤为重要。以下小编根据JJG30-2002通用卡尺检定规程,结合自己多年的游标卡尺检定工作经验,进行相关的总结。

第一,外观维修。

游标卡尺因保管不善,常因受潮生锈,出现碰伤、毛刺等缺陷,维修时先将部件拆开,浸入汽油中清洗。用油石或细锉修除毛刺、擦伤等缺陷,然后用细砂布去锈、去光。为改善除锈效果,可在煤油中浸取砂布。砂布料不能受潮,否则打磨表面易生锈。磨光主尺和游标刻线面时,纹路应尽可能与刻线方向一致,避免断线、倒棱所造成的读数误差。

第二,修理主尺子。

因主尺弯曲,厚度不均匀,使用中尺框在主尺上经常打滑磨损,造成主尺基面平行度或主尺基面与主尺上另一面的平行度差,直接影响到卡尺的不值误差,使卡尺在主尺上的运动不平稳。

主要的尺子要从两方面来修理:一是主要的尺子基面平直度的修理。将主尺夹在虎钳上,用粗油石将凹槽两凸台打平,同时打磨主尺的后部,用薄砂纸将其置于平板上,检查整个基面平直,当平板平直时,将其靠上靠铁固定。使用W28、W10金刚砂磨机,用刀口尺检查卡尺的光隙量是否超差。第二,主尺弯曲导致游框在主尺上的滑动不灵活。大尺弯折一般有两种情况:一是刻线面上下弯折,修理方法是将大尺凹面用硬木锤或紫铜锤调直,如材料较硬,可放在虎钳上,加力的大小和加持的时间长短视卡尺的弯曲程度而定;二是大尺基面向下弯折,这种情况都是强碰撞所致,修理方法也是用虎钳对大尺弯折,基本校直,再修基面的平直度和平行度,以保证尺框的移动平稳。

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